第6章

刘长健没有防备，身体直接撞向驾驶椅。

幸好，安全带及时拽住前倾的他。

否则这次撞击，会让他肋骨断几根。

但这一次刘长健没有抱怨一句话。

他相信林峰是紧急规避动作。

果然，一道球形闪电从机头上方掠过。

好险！

差一点驾驶舱就被击中。

刘长健笑着拍拍林峰：“你这样操作，怕是乘客又该骂娘了。”

林峰苦笑着摇摇头。

骂就骂吧，总比丢了性命好。

林峰将驾驶盘的栏杆向后拉。

机头缓慢抬起，并不断向上爬升。

刘长健静静地看着前方，

他已经坚信，林峰每一步操作都有正当理由。

半分钟后，飞机跃出团云！

晴朗的天空再次出现在眼前。

同时，又一座横亘面前的雪山出现在飞机前方。

因为林峰提前爬升飞行，这一次轻松越过了雪山。

刘长健大呼过瘾。

这样的神操作，他还是第一次看到。

有惊无险穿出团云，平稳越过雪山，一切都如此完美。

这样的水平，完全有资格写入经典飞行教材。

更让刘长健高兴的是，

飞过这座雪山，意味着飞离了世界屋脊。

并且，距离巴州只有不到两百公里。

前方再也没有超过三千米的高山。

林峰把飞机平稳下降到三千米高度。

这样的高度，氧气充足，温度也会大为改善。

海拔每升高一千米，温度下降6度，

现在巴州地面气温是二十五度，

驾驶舱的温度可以从零下三十度，直接提高到零上气度。

副驾驶徐益辰才不会长时间体温过低，出现生命危险。

林峰摘下氧气面罩，

摸摸被面罩勒出深深痕迹的脸，深深吸了口气。

还是自由呼吸舒坦啊。

刘长健拍拍他的肩膀，提醒他不要随便改变飞行高度。

林峰侧过脸大声说：“根据航空应急预案，不会有事。”

刘长健恍然大悟，微笑着摘掉氧气面罩。

确实如此。

8863航班飞往巴州的航线，肯定早已经净空。

现在无论在任何高度，都不会再遇到飞行器。

林峰指了指应急应答器：“你来呼叫，看看能不能建立联系。”

刘长健比划了一个OK的手势，抓起麦克风，不停呼叫地面空管。

此时客舱里一片欢腾。

乘客们已经从乘务长那里得知，

再有十五分钟就到达巴州机场。

现在飞机平稳，不需要再戴氧气面罩，一起都变得如此美好。

乘客变得活跃起来，

很多人在合照或**，想要为此次飞行留个纪念。

有的乘客喜极而泣，死里逃生的心情难以描述。

但是林峰却没有那么乐观。

从历史上看，民航起飞和降落是危险系数很高的时刻。

他要仔细精算降落的每个细节，以防乐极生悲。

林峰驾驶着飞机，大脑快速盘算着飞机状况。

前挡风玻璃脱离，一台发动机停止工作，飞行系统大部分失灵......

这些在降落时，都不算大问题。

目前最危险的是超重降落。

机组人员九人，

乘客一百一十九人，

剩余油量大约有两万七千磅。

远远超过飞机安全降落重量的标准。

减轻重量最方便的办法就是空中放油。

但是，空客A319没有放油装置。

所以只能采取硬着陆迫降。

这就带来两个关键问题。

起落架是否能承受着陆时的冲击？

即使安全着陆，超重飞机会大大增加制动距离。

机场跑道是否足够长？

林峰没有把握，他的拯救系统也给不了答案。

迫降是对他个人驾驶能力的一次重大考验。

远远已看到崇州机场的轮廓，刘长健拿起麦克风大声呼喊。

“巴州，我是8633，正在盘旋下降高度。”

应答器里依然没有任何回应。

但刘长健并没有放弃，依然不断重复。

林峰知道刘长健是在盲发。

机上出现通信系统故障，只能发出信号，却接收不到信号，这就是盲发。

盲发看似作用不大，其实能起到重要作用

只要空管听到，并做好准备，会大大降低迫降风险。

刘长健沉默了一会，凑近林峰大声问：

“你飞过巴州机场吗？”

林峰摇摇头。

“我飞巴州机场上百次了，”

刘长健建议：“02跑道足够长，超重超速可以应付。”

林峰用力点点头。

刘长健这个信息提供的太及时了。

看林峰同意，刘长健又对麦克风重复呼叫。

“巴州，我将在02右落地。”

8633航班不断下降高度，客舱所有人都能明显察觉。

乘客们刚才的兴奋劲消失，

取而代之的是对迫降地面的忐忑不安。

在机场附近居住的巴州居民听到巨大的轰鸣声，好奇地抬起头。

他们天天习惯了航班进场，这一次却好像不一样。

飞机飞的异乎寻常的低。

“开始进近！”

林峰开始目测跑道的距离方位，大声提醒刘长健。

刘长健忙俯身到右驾驶旁，调整襟翼，加大风阻。

“放轮！”

林峰再次下令。

刘长健愣了愣，放轮应该在五百英尺，现在是不是有点早。

但他很快明白林峰的意图。

8633航班超重超速，需要提前放下，做万全准备。

随着刘长健拉下滑杆，机舱下腹的起落架缓缓伸展打开。

毕男透过机窗，看到巴州的机场近在眼前。

她知道飞机已经到了迫降实施阶段，果断打开舱内广播。

“各号位乘务员做好防撞准备！”

所有空姐脸色凝重。

她们日复一日操练过危机处理，今天要第一次实战了。

“五百英尺！”刘长健大声提醒。

“继续进近！”林峰大声回应。

他稳稳驾驶飞机对准了02右跑道。

几乎同时，两个人都看到了欣慰的一幕。

大批消防车和救护车正在02跑道附近飞驰。

这说明刘长健的盲发还是起到了作用。

“油门收光！”刘长健提示。

“注意防撞！”林峰回应。

刘长健果断拨下警示开关。

毕男面前的提示灯瞬间亮起。

她立刻开通舱内广播：“弯腰低头，紧迫用力！”

乘客们都迅速按照命令执行。

身子前倾，双手抵住前排座椅。

锐利的轮胎摩擦地面的声音响起。

8863航班后轮撞击到跑道，一片青烟从轮胎上冒出。